現役整備士ブログ

車に関する事や最新情報、商品紹介、整備士の不満やあるあるを書いています!

絶対後悔しない最初の車の選び方

新社会人になり
最初の大きい買い物を
車にしようと思っている

若者向けにアドバイス
そして

何より

後悔して欲しくない!


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社会人になって

自分の車が欲しい…

どうせなら

自分の欲しい車を

手に入れたい

好きなあの人の笑顔が見たい


そんな願望がありませんか?


でも…

現実的に無理…

手が出せる額じゃない…

妥協をしてあの車にしよう…


このように

自分の本当に欲しい車が
どんどん遠のいて行ってしまう
若者が多いと思います。


せっかくの高い
買い物なのに
妥協なんてしたくありませんよね?

もったいなすぎます。

でも安心してください。
この記事を読むと

考え方が少し変わり

後悔しない車選びができます。





本当に欲しい車を買う!
その車に乗るために
頑張ろう!!
休みの日はあの子と
好きな車でドライブだ!!


新社会人になると

学生とは違い
責任感・疲労・環境の違い

で悩みが出てきて
頑張る意欲もだんだん減って行きます。


それでもやめるわけには行きません。

耐えなければいけない時期ですよね。

本当に楽しみがないとやっていけません。

私も1年目の時は
精神的に疲れて、毎日
何か楽しみを作らないと
やっていけませんでした。


例えば休みの日に

自分のお金で初めて買った
大好きな車にみんなを乗せて
お出かけをして
みんなで喋りながら運転をして
大好きな音楽をかけて
みんなで笑いあってという
休日がとても思い出になっています。


本当にこの車を買って
よかったと思えたんです。


本当に欲しいものを
手に入れた時って
すごく嬉しいですよね

自然と頑張ろうと
思えるんです。




じゃあどうすればいいのか



簡単です



本当に欲しい車があるのなら
意地でもその車を
手に入れよう


例えば

欲しい車をヴェゼルにするとします。

でも300万のヴェゼルを買って

毎月の支払いが厳しいから

妥協をして、100万の中古のNBOXにしよう

そのNBOXを乗りながらお金を貯めて

欲しい車を買おう。


無駄すぎます


そのNBOXのお金が無駄すぎます。

欲しい車を買う間の足に
NBOXを買うお金が無駄すぎます。


別に欲しくもない車に
お金を払うのならば

親の車や
レンタカーを借りて
お金を貯めて買う方が
いいと個人的には思います。


まあそんな計画的な人は
そうそういないかもしれませんね。


じゃあもう本当に
欲しい車を初めに買ってしまいましょう。

妥協をして買った
その車をちゃんとケアできますか?

絶対にできませんよね。
本当に欲しい車の方が愛せますよね。

妥協したと言っても
車というのは
かなり高い買い物です。


愛せない車に
お金をかけるのも
アホらしくなってくるものです。

そんな無駄なことをするのならば
本当に欲しい車を
大事に乗って
しっかりメンテナンスしていく方が
賢い買い物だと思いませんか?


社会人になって
一発目の高い買い物を
車にしようとしている人は
ここまで読んでくれていると思います。

ありがとうございます。

私の記事で考え方が変わった
と、思えてくれたら幸いです。

いろんなお店に
見積もりを出しに行って
しっかりお店選びをしたら
本当に欲しい車も
手に届いてくると思います。


参考になった方は

いいね、コメント

で教えてください!

冬はバッテリーの劣化に要注意!?

みんなさんお疲れ様です!1


最近朝晩の
冷え込みがキツくなってきましたね!

気温が低いと
車の本来の性能が
低下してきす!!

特にバッテリーは


寒さに弱い!!

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なんで寒さに弱いのか
簡単に説明させてもらいます!




バッテリーの役目

バッテリーは
エンジンの始動に
関わる重大な役目があります。

その始動をするためには
プラグという火花を
飛ばす部品に電気を流したり

オーディオやエアコン
などの数えきれないある
電装関係に電気を送る部品です。

寒さに弱い理由


エンジンというのは
オイルが循環しています。
そのオイルは寒くなると
硬くてエンジンが回りにくくなり
そのせいで余計電力を使うことになります。


さらにバッテリーは
中にあるバッテリー液や電極板などの
化学反応によって
電気を蓄え放電しているのですが
寒くなると
化学反応がしにくい環境に
なってしまいます。

これらがバッテリーが
寒さに弱い理由なのです。

バッテリー上がりの処置


バッテリーが上がってしまった時
ロードサービスを呼ぶか
JAFを呼ぶか
ブースターケーブルに繋ぐか
いろいろ処置の方法があります。

中でも僕のオススメの
対処法を紹介します!


対処法というか商品なんですが



なんと¥5,999という
安さでバッテリー上がりが
対処できてしまいます!

JAFが来るのに時間がかかったり
知らない人に
ブースターケーブル
繋いでもらうのは
ちょっとていう方には
オススメの商品です!


バッテリーが上がって
なんらかの方法で
エンジンを始動させたら
すぐにエンジンを切ってはいけません!

またエンジンが掛からなくなります!

なので当分エンジンを
かけっぱなしにして
エンジンを回しておきましょう!



この記事が
参考になった人は
イイね
お願いします!

整備士の職について

みんなさんお疲れ様です!!



ふと、
整備士について
思ったことを書こうと思いました!


自動車整備士とは


自動車整備士
自動車に関する
専門的な知識
技術を要するものです。
そして
車に乗っている人の
安心、安全を守る仕事です。


一歩間違えば
重大な事故や
最悪の場合命を奪いかねない
言わば
車のお医者さんです。



自動車整備士の主な日常業務


法律で決めらている
12ヶ月点検

工場によって様々ですが
6ヶ月点検

車検整備

ミッション交換や消耗品交換の
一般整備

など車のメンテナンスが中心で
最近になると
接客業もする仕事です。

確かにお客様からすれば
車のことなんだから
整備士が説明してくれよ
って感じだと思います。

でも実際のところ
そうもいかないのが現状です。

限られた時間、
与えられた業務の中での
接客は厳しいところもあります。


整備士のやりがい


整備士はやりがいを感じることが
多い仕事かなと
個人的には思います。

なぜかと言うと
かなり難しい修理や
答えはあるはずなのに
答えがなかなか出てこない
診断作業
これらができた瞬間やりがいを
感じることができます。


そして何より
お客さんからのありがとう
です。

例えば

「ブレーキの音が気になっててん
治してくれてありがとう!」

お客さんの中での
ストレスや不満が
自分の手によって解消されたことが
すごく嬉しいですよね!

必要とされてるんや!
て思います!



整備士の大変なところ


世の中大変じゃない
仕事なんてありませんが

整備士という仕事もなかなか
大変です。


・体力、集中力を使う仕事


この二つが切れてしまうと
ミスが起きてしまいます。


・夏場と冬場の気候


夏はすごく暑く
冬はかなり寒いです


・怪我が多い


新人の頃はとにかく
怪我をよくします。


・地味に工具代が高くつく


商売道具なので
安い工具は買ってられないので
そこそこのブランドの工具
を買うしかありません。


・給料が低い


会社によって異なりますが
基本的に給料の低い仕事だと
言われています。



まだまだあるんですが
この辺にしときますw




最後に…


自動車整備士という仕事は
かなり責任感のある仕事で
それと比例して
やりがいのある仕事だと思います。

壊れないものなんて
この世に存在しません。
なのでそれを
治す人が存在し仕事となっているのです。

その期待にちゃんと
応えれるような
整備士になっていかないと
ってつくづく思います。


もっとみんなが
やりたいと思えるような
待遇であって欲しいなと
思いますが
世の中そう
うまいこといきませんよね…


これからの
自動車整備の業界が
賑やかになって

人気のある仕事に
なってくれたらイイのにな
って思っていますw



以上で終わりです。


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お待ちしております!!

東京モーターショーで注目を浴びた!! 

みんなさんお疲れ様です!!



前回の記事で
新型FITを紹介しました!


yskysk72.hatenablog.com



今回はそのライバル車
となる

トヨタの新型ヤリスについて
書いていこうと思います!

ヤリス

ヴィッツの後継モデルとして
新型ヤリスが2019年10月16日に公開された
発売は2020年2月。




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ヤリスのエンジンは
新開発の直列3気筒1.5Lエンジンを搭載し
ハイブリッドモデルも組み合わせている。


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ヤリスの内装は

ヴィッツの欠点であった
内装の作りが向上し
さらに部分的にも
至る所にソフトパッドを
採用し
室内の上質さ
室内空間のインテリアとともに
新型FITと競合している。

だが、後席の広さは
ヴィッツより狭くなっている。


ヴィッツと違う点は
ヤリスは運転手にスポットを向けている。





これらの点で
新型ヤリスはスポーツ思考があり
走りを追求したモデルになっていることがわかる


新型FITにも対抗し
さらに走りでは上回る
新型ヤリスはこれからも
注目されていく予想。



どうでしたか!!



新型ヤリスは
ヴィッツのイメージを
残しつつ、走りにも目を向け
ヴィッツとは違う部分もあるんですね!


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イイね

お待ちしております!!

東京モーターショーで注目を浴びた!!

みんなさんお疲れ様です!!



現在東京モーターショーが開催されており
いろんなメーカーが
こぞって新車種や
マイナーチェンジを披露
していますね!


今回は
新型FITについての記事を
書いていこうかなと思います!



今回発表される
4代目FITには
上下のグレード体系ではなくなり
ライフスタイル・ライフステージ
に合わせて
5つのスタイルを追加しています!


ベーシック

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デザイン性と快適性を備えている
基本タイプ。

優しそうなフロントフェイスで
流れを作るようなフォルムなど
誰でも乗れるようなデザインになっている


ホーム

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白を基調とした良質なでシンプルな
シートデザインで
本革巻きステアリングで
少し高級で、しかし親しみが持てる
デザインになっている。
ママに人気になりそうなクラス。



ネス

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個性的で攻めているデザイン
シートとインパネは
撥水性の高い素材を採用
スポーティでありファッション性も
こだわったタイプ。


ロスター

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アウトドアなタイプのFIT
大径タイヤを採用し
インテリアは、ネスと同様
撥水性の高い素材を採用している
頑丈そうなイメージを強調している


リュクス

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質感の高いシートデザインに
なっており本革シートを
標準装備し上質感にこだわり
プラチナ調クロームメッキに専用の
16インチのアルミホイールを採用






ホンダセンシングも全タイプ
標準装備しています。


yskysk72.hatenablog.com


センシングについては
こちらの記事から
ご覧ください。




今後も最新車種の
記事を書いていこうと思っています。


この記事に

イイね

よろしくお願いします。

めちゃくちゃきったない窓の簡単お掃除方法!!!!

みんなさんお疲れ様です!!!




最近少し寒くなってきましたね…

もうすぐで1年が終わりますよ!!
年を重ねるたびに
時間の進むペースが
速くなった気がしますよね…


冬って特に
そんなことを考え…

冬!?


そう
冬!!


冬なんです!!!


冬といえば



窓ガラスが曇る季節!

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(安定のヘルプ画像)



朝から運転しづらいし
冬は凍るし
最悪ですよね!!


その窓ガラス
よくみたら
なんかとてつもなく
汚れていませんか??



窓の汚れは主に


  • タバコのヤニ
  • アブラ

  • つば達


こいつらが視認性を
悪くしている
タチの悪い奴らです。


こいつらを徹底的に
拭き取る方法をお教えします!!



まず用意するのは

マイクロファイバークロス×2
・精製水



この2つです!!


マイクロファイバークロスは
水拭き用
乾拭き用の
2つを準備してください!



あとなんで精製水なんですか?


そうなんです

良いところに気づきましたね!



水道水には
カルキ、塩素などの不純物が
含まれていますよね?


しかし
精製水にはそのような
不純物が含まれておりません。


超人気のラーメン屋の
お昼時は席が埋まっていて
座ることができないですよね?


これが水道水です。

でも精製水は昼過ぎの
ラーメン屋です。
すぐに座ることができます。
空きがあるからです。


それとおんなじで
窓の汚れを取ってくれる
スペースがあるのです。



わかりやすいでしょ?


薬局に売っているので
しかもそんなに高くないんですよ。


方法としては



水拭きクロスに
精製水を染みこまして
よく絞り
窓の隅から隅まで
拭きます。


ポイントは

全部一気に拭こうとせずに


窓の半分水拭きして
すぐに乾拭きクロスで
拭いてあげることが
ポイントです!!


結構難しい体勢なので
頑張ってくださいww



一応Amazonのリンク貼っておきます

【第3類医薬品】精製水 500mL

【第3類医薬品】精製水 500mL






ぜひみんなさんもお試しください!




参考になった方は

イイね!

よろしくお願いします!!

レギュラー車にハイオクを入れるとどうなるの?

みんなさんお疲れ様です!!!




みんなんさんは
基本レギュラー車に
乗っていると思います




では、レギュラーとハイオク
の違いはご存知ですか?


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レギュラーとハイオクの違い


それは、

オクタン価の違いです。


オクタン価が高いほど
燃えにくく、
オクタン価が低いほど
燃えやすいのです。

燃える限界温度が
オクタン価の数値ということです。


エンジンの仕組み


エンジンというのは
空気を吸入し
混合気を圧縮し
混合気を燃焼し
排気ガスを排出させる
仕組みとなっています。

吸入・圧縮・燃焼・排気

この周期ですね。


その圧縮の時に
不十分な圧縮が起きてしまうことで
ノッキングが発生してしまうのです。

なので
ハイオク指定の車に
レギュラーを入れてしまうと
レギュラーは燃えやすいので
ノッキングが起きてしまうのです。


では、逆に
レギュラー車にハイオクを入れると
どうなるのか?



燃費が良くなる!!

パワーアップする!!


そうです!!
これは恐らく都市伝説なんです!!


実際、燃費がよくなったケースも
あるかもしれませんが

ほとんどそんなことはあり得ません。



ハイオクには
洗浄効果があり

バルブなどに溜まった
カーボンが綺麗に落ちたり
することがあるそうで、

エンジンに悪いことはありません。


他にもガソリン添加剤
と言う代物があるので

コスパ的には
添加剤の方が安いかもしれません。



定期的に入れてあげても
良いかもしれませんね!!!



あと、余談ですが

ガソリン車やハイオク車の
エンジンの構造はほとんど
同じですが


ディーゼル車は全く構造が違うので

ガソリン車に軽油を入れては

絶対にダメですよ!!


走り続けると
ノッキングを起こし
そのうちエンジンが停止するので

誤って入れた場合はすぐに
エンジンを切り

JAFを呼ぶことをオススメします。




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